دراسة جدوى اولية لامكانات تطبيق نظام الحساب الفرعي للسياحة في العراق

Abstract

المستخلص

    تسعى الدراسة الى تقييم واقع الامكانات المطلوب توافرها لتطبيق نظام الحساب الفرعي للسياحة TSA في العراق ، من خلال اعداد دراسة جدوى اولية تتعلق بالجوانب( الادارية والمؤسسية ، الفنية والاحصائية، التمويلية ، السوقية ، الربحية الاقتصادية والاجتماعية .

    وتتلخص مشكلة الدراسة في ان الواقع العملي لحسابات النشاط السياحي ضمن الحسابات القومية في العراق لا يعطي الصورة الحقيقية لمساهمتها في الاقتصاد الوطني ، كونها اقتصرت على تقدير حسابات نشاط الفنادق والمطاعم دون الاخذ بنظر الاعتبار الانشطة الاخرى التي تكون القطاع السياحي . من هنا تبرز اهمية الدراسة في ضرورة تطبيق نظام tsa كونه يسهم في تجميع كافة حسابات  الانشطة السياحية التي تكون القطاع السياحي ضمن اطار مستقل .

وخلصت الدراسة الى مجموعة من الاستنتاجات واهمها توافر الامكانات المطلوبة لتطبيق نظام tsa في العراق ، فضلا عن مجموعة من التوصيات واهمها ضرورة تشكيل وحدة الحساب الفرعي للسياحة ضمن تشكيلات وزارة السياحة والاثار وتكون مسؤلة عن الاشراف على تطبيق النظام .

Abstract

    The research aims at evaluating the reality of the  potentialities needed in  apply the TSA in Iraq through preparing preliminary profit study concerning ( the administrative, institutional, technical , statistical,financial , marketing,  profitable, economic,  and social) aspects.

    The problem of the study is that the practical reality  of the accounts of the tourist activities within the national accounts in Iraq doesn’t give a real picture of its contribution in the national economics for it is limited to calculating the accounts of the activities of hotels and restaurants without taking in consideration the other activities of the tourist sector. Hence appears the importance of the study in emphasizing the application of TSA for it contributes in collecting all the accounts of the tourist activities of the tourist sector within an independent framework.

    The study ends with a set of conclusions the important of which is the availability of the potentialities necessary for applying the TSA in Iraq, in addition to some recommendations such as the necessity to establish a TSA unit within the formations of the Ministry of Tourism and Antiquities to supervise the application of the system.