دور محطات الوزن المحورية في حل مشاكل النقل الحضري في النجف طريق نجف كربلاء حالة دراسية
DOI:
https://doi.org/10.36317/kja/2020/v1.i42.1446الكلمات المفتاحية:
الحوادث، البيئة التحتية، الشاحنة، الكابح، ,الفرامل، المناورةالملخص
بحثت هذه الدراسة التدهور الكبير في منظومة شبكة الطرق في محافظة النجف الأشرف ، لاسيَما بعد دخول أعداد كبيرة من المركبات وخاصة مركبات الشحن ذات الحمولات العالية مع أزدياد الطلب على المواد الأولية الأنشائية والنشاط الأقتصادي وحركة التبادل تجاري ، الأمر الذي أدى الى تخريب و تدمير شبكة الطرق بشكل كبير وأحتياجها بأستمرار الى عمليات صيانة دورية وعلى مستوى أصنافها كافة ، لذا تتطلب المحافظة عليها أتخاذ السبل الكفيلة للحد من الأضرار التي تلحقها المركبات ذات الحمولات المحورية الزائدة على البُنى التحتية للطرق التي تحتاج الى رؤوس أموال كبيرة في التصميم والأنشاء والصيانة و لذي جعل منها شبكة ذات فاعلية قليلة وكفاءة وأستيعابية متدنية فضلاً عن الآثار البيئية والحوادث المرورية ، لذا جاءت هذه الدراسة لمعالجة هذا الواقع ، ووضع النتائج التي يتم التوصل اليها والحلول امام الجهات ذات العلاقة بالظاهرة المدروسة ، من أجل الأخذ بها والأرتقاء بمنظومة شبكة النقل وتوفير الطرق المعبدة و المستوية والخالية من الخراب وتلافي مشاكل النقل خاصة إذا أعتمدت على تطبيقات تكنولوجية وأنظمة ذكية حديثة في الحد من هذه المشاكل .التنزيلات
تنزيل البيانات ليس متاحًا بعد.
التنزيلات
منشور
2021-10-14 — تم تحديثه في 2022-01-16
إصدار
القسم
بحوث محكمة
الرخصة
الحقوق الفكرية (c) 2020 المدرس الدكتور سامر الجشعمي, الباحث عمر كاظم

هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution 4.0 International License.
كيفية الاقتباس
الجشعمي المدرس الدكتور سامر هادي, و كاظم عمر جواد. "دور محطات الوزن المحورية في حل مشاكل النقل الحضري في النجف طريق نجف كربلاء حالة دراسية ". مجلة آداب الكوفة, م 1, عدد 42, يناير، 2022, https://doi.org/10.36317/kja/2020/v1.i42.1446.










