ميناء الفاو الكبير ودورة في النهوض بواقع الاقتصاد العراقي
DOI:
https://doi.org/10.36325/ghjec.v20i2.16601الكلمات المفتاحية:
الموانئ البحرية،ميناء الفاو الكبير، القناة الجافة، حجم المناولة، الارصفةالملخص
يهدف هذا البحث الى التعرف على الموانئ البحرية والتركيز على موانئ الجيلين الرابع والخامس وميناء الفاو الكبير والاهمية الاقتصادية لميناء الفاو الكبير في حال انشاؤه كونه اكبر مشروع استثماري في العراق , وكذلك يعد من أكبر الموانئ المقامة على ساحل الخليج العربي ,فضلاً عن مشروع القناة الجافة الذي سيربط العراق ودول الخليج مع دول اسيا وأوربا , وماله من تأثيرات أقتصادية جمة من خلال المساهمة في زيادة الناتج المحلي الاجمالي العراقي وزيادة حجم التجارة الخارجية والاستثمار على المستوى المحلي والدولي , وتقليل حجم البطالة التي يعاني منها الاقتصاد العراقي , وزيادة ايرادات الموانئ العراقية الحالية وتطويرها خاصة بعد العمل وفق صيغ التشغيل المشترك في إدارة وتشغيل الموانئ العراقية وتوسيعها من خلال انشاء أرصفة جديدة وزيادة الاليات المستخدمة في عمليات المناولة , وقد سعت الكثير من البلدان المينائية الى تطوير خدمات موانئها من خلال توظيف الامكانيات التكنولوجية المتاحة لديها لتوسيع الموانئ القائمة فعلاً أو انشاء موانئ جديدة مجهزة بأحدث الالات والمعدات المتطورة ، وتقديم سيناريو يقوم على اساس دراسة الجدوى وتحديد مدى السيطرة على الخطة وامكانية استمراريتها والوفاء بالتزاماتها المادية والتغلب على العقبات الخارجية وتوافر القيادة التقنية للخطة.
التنزيلات
التنزيلات
منشور
إصدار
القسم
الرخصة
الحقوق الفكرية (c) 2024 Abdul Wahab Muhammad Jawad Al Musawi, Sawsan Jawad Kazem
هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution 4.0 International License.
التي تسمح للمستخدمين بنسخ وانشاء مقتطفات وملخصات وبالتالي انشاء اعمال علمية جديدة من المقالة او التعديل عليها والاستفادة من المادة العلمية شريطة ان يشير المستخدم الى رابط المقال الأصلي
